O bico de pressão é o dispositivo que permite que o pneu seja calibrado sem vazamento pelo mesmo caminho de entrada do ar. Quando o pneu está cheio e em sua condição normal, a quantidade de ar presente nele pressiona a válvula e garante que não haverá vazamento, diminuindo a pressão.

Para garantir a pressão correta dos pneus é preciso fazer a manutenção de outros componentes, às vezes esquecidos, como o conjunto de bico, válvula e tampinha, que também passam por um processo de deterioração e podem comprometer o funcionamento do pneu e a manutenção da pressão do ar.

Para fazer a calibragem dos pneus, acessamos esses componentes, sendo que o bico, a válvula e a tampinha trabalham juntas para manter o ar circulando livremente dentro do Pneu. O bico é aquela parte feita de borracha que tem a função de preservar a válvula, por isso deve estar sempre alinhado de forma perpendicular ao aro da roda e nunca deve ser puxado para fora com força.

Um dos grandes fatores de degradação do bico ocorre justamente no ato da calibração, pois é muito comum o hábito de tentar esticar o bico para aproximá-lo da ponta da mangueira do calibrador. Todavia, esse procedimento errado pode ocasionar rachaduras e até a quebra do bico, ocasionando vazamentos.

Existem também outros fatores que colaboram para um desgaste maior e mais rápido do bico, alguns deles inimagináveis para a maioria das pessoas, como seu animal de estimação. Não é com a força bruta que um animal ocasiona a deterioração do bico, mas com o simples ato muito comum de urinar no pneu no carro, pois essa urina possui um PH mais ácido e pode ocasionar forte corrosão. A umidade pode ser outro ponto determinante para esse desgaste, se a água for jogada diretamente no sistema da válvula, pode acabar oxidando todo o conjunto e consequentemente avariando o produto.

A válvula fica no interior do bico e ela é responsável por controlar a entrada e a saída de pressão. Apesar de ser um sistema simples, sendo obstruída ou até mesmo apenas pelo contato direto com algumas substâncias tais como grãos de areia, graxa, ou óleo (além da água já citada), a válvula pode ter seu funcionamento prejudicado.

Por esse motivo é que se deve dar a devida importância à tampinha, porque é ela quem garante que substâncias estranhas não penetrem na válvula e, ao mesmo tempo, impede que o ar interno do pneu saia no caso de mau funcionamento do bico, prendendo o ar interno e garantindo a pressão correta dos pneus.